未来汽车第一辆车顺利交付的事情，算得上是一个比较大的新闻。

未来汽车从成立开始，首先就是一百五十亿的巨额融资。

然后到现在第一辆车交付，这有些吓人。

时间上面太短。

不少媒体都是采访未来领航的第一位用户的驾驶体验。

实话说，未来领航除了在续航上面还有些不令钟林满意之外，其他方面钟林都是觉得不错。

而这位用户可没有钟林那么的苛刻，而是大赞未来领航。

或许，是为了证明自己的选择是正确的？

花差不多二十万买了一辆车，要是不说这车好，那岂不是说自己就是个傻子，花这么多钱买了一辆垃圾车？

如此一来，只能够是大赞这车好得很。

事实是如此吗？

除了当事人之外，是也不知道啊。

可随着交付的车越来越多，大家对未来领航的评价上面还是相当高。

当然，吐糟的也有，那就是电动车的充电真的不方便。

未来领航自然是提供家庭充电装置，可不少地方连这条件都没有。

电动汽车想要真正的大发展，充电问题是必须得要解决的事情。

而且，相比起加油站，几分钟就给一辆车加满油，这充电的话，时间上可就要得比较久。

至于说直接更换电池？

说实在的，这样子不太可行。

电池是电动车的核心，更换电池的话，有许多的问题。

比如说，我的好电池更换到不好的电池，这岂不是很吃亏？

随着口碑的起来，未来领航的预订也是开始慢慢的增多了起来。

最终订单都排到了两年后，这让裴璐直接急了，必须得要加快建厂。

新工厂马上就是开始建设，生产线什么的也是重新的进行定制。

钟林是向裴璐建议，可以试着找其他车企进行一下代工生产。

是的，就是代工生产。

如此可行吗？

好像还真的是可以。

现在不少车企的情况可都不算是太怎么的好，甚至是出现了亏损。

自己生产的车子卖不出去，可生产线可不是说想要停掉就能够停掉。

钟林稍稍关注了下未来汽车的情况之后就是将心思放到另外的事情上面。

首先就是十二月份召开的教授团会议。

这次会议上面，将要有六名候选人晋升。

钟林和这六名候选人是已经谈过，一名LV7的大佬，其余的全部都是LV6的大佬。

至于说LV5这种，现在都不会说来进行申请。

被人提名晋升的话，也是要自己愿意。

自我实力如何，都是有着一个认知的；教授团的教授实力如何，大家也都是知道的。

按照这个标准一对比，说实在的，大家自我心里面都是能够有数。

实话说，这次晋升，钟林就是只看好LV7的大佬，至于其他人的话，真的就得要靠一点点运气。